Mercedes-Benz Classe B reúne espaço, conforto, dinamismo e flexibilidade

Estilo, dinamismo e dimensões. Estas são as principais características da nova Classe B, o modelo compacto da família Mercedes-Benz Sports Tourer. Com este inovador conceito Sports Tourer, a Mercedes-Benz mais uma vez afirma sua posição na vanguarda, preparando o caminho para um segmento de mercado com um futuro promissor.

O conceito Sports Tourer reune num único veículo características de modelos "Sports" como potência de motor, dirigibilidade dinâmica, design arrojado e interior esportivo, e características dos modelos "Tourer" como espaço, conforto, flexibilidade e alta capacidade de carga.

Lançada na Europa no ano passado, a Classe B oferece generoso espaço interno, conforto e praticidade. Seu projeto prima pelo dinamismo e alto nível de prazer ao dirigir. A família Sports Tourer, que também inclui a nova Classe R, utiliza-se das vantagens de diferentes conceitos de veículos, combinando-os num perfil próprio e diferenciado.

Com o tamanho compacto de um hatchback, a Classe B possui, ao mesmo tempo, o design dinâmico de um esportivo, o espaço de um modelo touring e a flexibilidade de uma minivan.

O design exterior, de linhas marcantes e identidade própria, transmite uma grata sensação de segurança e robustez. Na dianteira, a estrela Mercedes-Benz, na grade frontal, é o selo de garantia de confiabilidade e qualidade. Misto de clássico e esportivo, a lateral inspira movimento e jovialidade. Mas é na parte traseira que o verdadeiro espírito deste Sports Tourer compacto se revela: elementos horizontais ampliam a percepção de conforto e estabilidade.

O novo Mercedes-Benz Classe B é um automóvel que se adapta a todas as necessidades, seja para família, para o lazer ou para o dia-a-dia. Uma de suas principais características é o conceito "sanduíche", desenvolvido pela Mercedes-Benz e já conhecido na Classe A. Graças à disposição do motor e da transmissão, na frente e debaixo do habitáculo do veículo, economizando espaço, a nova Classe B oferece o espaço interno de modelos maiores, apesar das suas dimensões externas compactas.

Com carroçaria de 4.270 milímetros de comprimento, o modelo é classificado como compacto. Porém, internamente, supera os demais veículos deste segmento em todos os aspectos de conforto, como espaço para ombros, pernas e cabeça. Os passageiros dos bancos traseiros beneficiam-se da maior distância entre eixos - 2778 milímetros - que permite uma distância entre assentos e espaço de joelhos similar ao da Mercedes-Benz Classe S.

A Classe B também estabelece novos padrões no que se refere à versatilidade e capacidade de carga. Seus bancos traseiros rebatíveis e o assoalho do compartimento de carga ajustável em altura, por exemplo, permitem transformar, rápida e facilmente, este compacto Sports Tourer de um confortável carro de passeio em uma prática minivan. Dependendo da disposição dos assentos, a capacidade de carga pode ser aumentada de 544 para até 1645 litros (com os assentos traseiros e o assento do passageiro dianteiro removidos). Este volume corresponde à capacidade de carga de modelos tourings.

Motor de quatro cilindros de 136 cv e câmbio AUTOTRONIC
O motor à gasolina de última geração atende, sem nenhum esforço, às necessidades de desempenho da Classe B, proporcionando grande prazer ao dirigir.

O modelo B 200, que começa a ser comercializado no mercado brasileiro em Abril, possui motor de quatro cilindros com 136 cavalos de potência a 5750 rpm. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 190 km/h.

Um dos principais destaques da Classe B é o câmbio continuamente variável AUTOTRONIC. Com ele, acelerações e retomadas são feitas de forma suave e progressiva, já que conta com um número infinito de possibilidade de marchas, adequando exatamente a exigência de aceleração. Para uma perfeita interação como o motorista, o AUTOTRONIC pode, de forma virtual, simular a existência de sete marchas, melhorando e otimizando necessidades específicas da condução.

Direção ágil
As inovações no Classe B permitem uma perfeita combinação de agilidade, segurança e conforto. O novo sistema eletromecânico de assistência de direção gera o seu efeito servo por meio de um motor elétrico, variando-o em função da velocidade na pista. Isto significa que a atuação do servo é maior em baixas do que em altas velocidades. A direção fica muito mais leve do que num sistema convencional durante manobras em baixa velocidade ou estacionamento.

Também recentemente desenvolvido, o eixo traseiro contribui para a direção estável, esportiva e precisa do novo B 200, como também para o conforto em dirigir.

Aprimorado, o programa eletrônico de estabilidade (ESP) possui agora uma nova função adicional: o sistema de assistência de direção STEER CONTROL. Ele age em conjunto com o sistema de direção eletromecânico, fornecendo a assistência adequada em situações críticas de direção, para ajudar o motorista a estabilizar o veículo. Durante a frenagem em superfícies onde a aderência é menor num lado que no outro, a função ESP também ajuda nas correções de direção e fornece melhor aderência ao solo.

A suspensão da Classe B possui um novo sistema de amortecimento seletivo que adapta a resposta do amortecedor à cada situação de direção. Trata-se de uma característica adicional especial incluída de série no modelo. Uma configuração de amortecedor macio garante um alto grau de conforto durante uma condução normal, alternando para uma força de amortecimento máximo em curvas, em alta velocidade, para dar máxima estabilidade ao Classe B.

Conceito sanduíche garante tradicional segurança da marca
O conceito de "sanduíche", que faz milagres no que se refere à economia de espaço, também é a peça central do conceito de segurança da nova Classe B. Uma disposição inteligente do motor e da transmissão, numa posição inclinada na frente e debaixo do habitáculo do veículo, oferece um comprimento frontal maior para deformação em colisões.

Numa colisão frontal grave, o motor não é deslocado para o interior do habitáculo, mas desliza para baixo pelo painel do assoalho inclinado. O conceito sanduíche também proporciona vantagens significativas numa eventual colisão lateral, uma vez que os passageiros se encontram sentados aproximadamente 200 milímetros mais altos - portanto fora da zona de impacto. Isto significa que, apesar das suas dimensões externas compactas, a Classe B oferece aos passageiros o mesmo nível de segurança tradicionalmente oferecido pelos automóveis da marca Mercedes-Benz.

Airbags frontais de dois estágios autoadaptáveis; tensores de cinto nos assentos dianteiros e também nos assentos laterais traseiros; limitadores de força do cinto adaptáveis; apoios de cabeça ativos; pontos de fixação para assento de criança ISOFIX e novos sidebags para cabeça e tórax completam o sistema de proteção de passageiros oferecido de série na Classe B.

Itens de conforto
Os itens internos de conforto da Classe B também correspondem ao alto padrão da marca Mercedes-Benz. O objetivo é proporcionar aos ocupantes uma sensação de bem estar, deixando-os à vontade para desfrutar o alto nível de conforto, em todas as situações.

Fazem parte dos inúmeros equipamentos de série, itens como volante em couro com teclas multifuncionais, Piloto Automático (Tempomat) e Controle de Velocidade (Speedtronic), sistema de conexão automática dos faróis, sensor de chuva, Rádio MB Audio 5 CD, bancos dianteiros com ajustes elétricos e acabamento em couro, sistema de ar condicionado THERMATIC, apoio de braço entre os assentos dianteiros, vidros elétricos tonalizados.

Em conjunção com sua imagem mais jovial, o modelo B 200 possui acabamento interno de alumínio escovado no console central e nas portas.

Mercedes-Benz traz o Grand Sports Tourer Classe R

Mercedes-Benz apresenta ao mercado brasileiro a nova Classe R. O modelo reúne os pontos fortes de veículos de outros segmentos: o estilo de um sedã; a força de um utilitário esportivo; o conforto de uma minivan e o desempenho de um esportivo.

Reafirmando seu papel visionário, na vanguarda entre as marcas de automóveis, com a Classe R a Mercedes-Benz criou um automóvel totalmente novo, com um caráter único e exclusivo, que reúne design, dimensões e dinamismo.

A nova Classe R está disponível em duas versões de entreeixos: normal (2.980 mm), desenvolvida para o mercado europeu, e a versão longa (3.215 mm) principalmente direcionada para o mercado dos Estados Unidos. O modelo R 500 é equipado com o já consagrado motor V8 de 306 cavalos de potência.

O conceito Grand Sports Tourer da nova Classe R é dirigido às necessidades de consumidores modernos que buscam um automóvel que possa oferecer versatilidade combinada com desempenho. Além do seu amplo espaço interno, padrões exemplares de segurança e conforto para até seis passageiros, a nova Classe R também fascina pelo estilo e principalmente dinamismo na estrada. Resumindo: o Grand Sports Tourer proporciona uma sensação de dirigir completamente nova.

O design da nova Classe R já expressa seu caráter dinâmico e seguro. A frente é dominada pela grade de radiador cujas longas aberturas horizontais simbolizam força e energia - atributos que caracterizam mais do que um elemento de design. A linha de teto em arco permite um elo suave entre a coluna A e a coluna D, proporcionando uma silhueta tipo cupê.

Espaço e conforto para seis passageiros
Medindo 4.930 milímetros de comprimento na versão normal ou 5165 milímetros na versão longa, a carroçaria da nova Mercedes-Benz Classe R possui as dimensões de uma touring de luxo, sendo consideravelmente mais ampla no interior. Isto se deve principalmente ao seu conceito sofisticado e de design exclusivo, sendo planejado até nos mínimos detalhes.

Na Classe R acomodam seis passageiros em três fileiras de assentos - cada uma com sua janela. O espaçamento entre os assentos, um importante critério quando se trata de liberdade de movimento e conforto, respectivamente de 860 milímetros na versão normal e 920 milímetros na longa, entre a primeira e a segunda fileira, sendo equivalente ao nível que é encontrado nas tourings de alto luxo.

O espaço para joelhos é respectivamente de 119 e 175 milímetros. Da mesma forma, os números referentes de espaço para cabeça (atrás: até 1027 milímetros), para ombros (frente: 1530 milímetros, atrás: até 1514 milímetros) levam os níveis de espaço e conforto da Mercedes-Benz Classe R a uma nova dimensão.

Clientes que buscam um modelo versátil, que pode se adaptar rápida e facilmente a todo tipo de tarefas, para atividades esportivas ou de lazer com a família, também são atraídos pela nova Classe R. Os quatro assentos traseiros podem ser dobrados individualmente, permitindo que a capacidade de carga possa ser aumentada até 1.931 litros na versão normal ou 2.366 litros na versão longa (método de medição VDA). Carregar e descarregar é bastante simples, graças ao assoalho de carga baixo e a porta traseira EASY-PACK, de proporções generosas.

Potente motor V8 de 306 cavalos
A potência do motor, de 306 cavalos, sinaliza claramente do que a nova Classe R é capaz em termos de dinamismo e diversão na condução. Embaixo do capô do R 500, o potente motor V8 impulsiona o modelo de 0 a 100 km/h em somente 6,9 segundos na versão normal ou 7,0 segundos na versão longa e até uma velocidade máxima de 240 km/h em ambas as versões.

O motor é acompanhado pela transmissão automática de sete marchas 7G-TRONIC com DIRECT SELECT. Este sistema de controle de transmissão permitiu que os engenheiros da Mercedes-Benz pudessem eliminar o câmbio no console central, substituindo-o por uma alavanca na coluna de direção. Adicionalmente, botões de seleção de marcha no volante possibilitam aos motoristas pré-selecionar manualmente as sete marchas para frente, assim como num automóvel esportivo.

A tração permanente nas quatro rodas, o sistema de tração 4ETS controlado eletronicamente e o ESP aliam-se para oferecer máxima segurança na condução e manter a nova Classe R na estrada, mesmo que esta esteja em péssimas condições.

Aliada a todos estes sistemas que equipam o modelo de série, o AIRMATIC, suspensão de suspensão a ar, possibilita o melhor conforto ou a máxima esportividade ao toque um botão (ou automaticamente se o cliente preferir).

Conforto e exclusividade de série
O modelo R 500, que será comercializado no Brasil a partir de maio, é equipado com Pacote Sport, detalhes cromados na parte externa, rodas de design esportivo de 19" e acabamento interno em alumínio (console central, volante, quadro de instrumentos, laterais de portas e pedais).

Diversos itens como volante em couro com teclas multifuncionais, piloto automático e controle de velocidade (Tempomat/Speedtronic), sensor de chuva e o sistema de controle de climatização automática de três zonas THERMOTRONIC, rádio MB Audio 50 CD com disqueteira para 6 discos e sistema de som Harman Kardon LOGIC 7, proporcionam mais conforto a todos os ocupantes em todos os caminhos.